西北军阀冯玉祥,有人称他为倒戈将军,有人说他是基督将军,也有人给他戴上布衣将军的称号。1948年被选为政治委员会主席,半年之后准备从国外回来参加政协会议。
但是在回来的路上,因为船只失火而死叱咤风云一生的冯玉祥,难道真的只是因为简单的一场大火,就失去了生命吗?让我们来看看当时到底发生了什么。
难道坐的船有问题?先看看船怎么样。
1948年的7月份,身在美国的冯玉祥接到消息,要求他赶回国内参加政协会议的筹备工作。他选择了苏联的胜利号轮船回国,这是一艘客货两用轮船。
在二战的过程当中,苏联缴获德国的。经过改造之后成为了一艘大型轮船,名字挂在了黑海航运局的旗下,经过改造之后可以乘坐几千人。
整个船只可以算作是一个比较简易版的豪华游轮,上面不但有高级的包间,而且自助餐厅、休息室、音乐沙龙,这样的地方应有尽有。
主要的航线在美国纽约和乌克兰的傲德萨之间。除这艘船的船长名字叫做霍洛克,是一个经验丰富的老海员,船上也配备了防火员。根据上述描述的这种情况来看,似乎都没有什么问题。
中间到底发生了什么?半路船舱起火。
1948年的6月份中旬,胜利号轮船按照早就定好的航线,开始了这次的航行。这艘船从美国出发的时候,总共搭载了323名乘客,外加277吨货物。
在这323名乘客里面,就包括了冯玉祥一家人。除此之外,还有苏联的很多外交人员。无论是从人员情况来看,还是从搭载货物吨数,都没有过这艘船的核载量。
如果要说和平时不一样的,可能就是这次坐船的乘客身份稍微尊贵一点。轮船开船之后没几天,船长突然又接到了一个消息,要他们顺道去埃及接一趟遣返人员。
于是按照上级命令,船长霍洛克又去了一趟埃及。这次搭载了200多名被遣返的人员,以及500多吨货物。对于这艘船来说,还是可以支撑。
经历这次埃及之行之后,这艘船终于向他的目的地傲萨德开进。当然中间也停靠过几个港口,卸下来一部分的货物,也有一部分乘客下船。较后在距离傲萨德还有一个港口的时候,船上只剩下来了300多名乘客。
1948年的9月1日,船长霍洛克向黑海的航运局汇报了自己的位置。并且告诉他们,根据目前情况来看,差不多在9月2日的凌晨就可以到达港口。但是当时的话似乎没有说完,无线电通讯便中断了。
由于这艘船之前从来没有出现过问题,所以大家也都没有注意这个细节。等到第2天,也就是9月2号的时候。黑海的航运局向胜利号发出信号,要求他们再次汇报自己的位置。
然而多次发出信号之后,仍然没有得到回应。黑海航运局认为,中间可能出了问题。立刻派出直升机,前往胜利号的预定航线查看情况。从直升机发来的情报来看,等他们找到的时候,胜利号被烧的只剩下一个壳子。
这么大的船只,当然会有防护措施。在这条船上面,有着10艘用来自救的帆船。不过根据直升机发来的消息,胜利号周围只有5艘帆船。可能是没来得及放下船,损失了5艘帆船。
大火到底是什么原因造成的?人为还是意外?
就这样一场大火,夺去了一个将军的性命。这么大的事情,肯定是要一查到底。后来苏联也给了通报,在通报中显示:
1948年的9月1日下午1点左右,胜利号轮船路过新罗西斯克。这里也是终点站傲德萨前的较后一处港口,不过按照之前的计划,船长没有打算在这里停留。
看到船只马上就要靠近终点,航行了几个月的船员,也渐渐的松了一口气。其中有一个名叫科瓦连科的电影放映员,开始进行每次收工的较后工作。把之前放映的胶卷倒出来,全部放在盒子里面。
其中有一个名叫斯克利普尼科夫的水手,主动过来给他帮忙。他用手摇动着放映机,以此来收拾胶卷。
但是没想到因为机械老化,较后摩擦产生火星。正好落到了旁边的胶卷上面,结果引发了这场大火。
当天天气比较好,海上的风也不小。刚开始只是有一个火点,还没等他反应过来,整个仓库眼看着就都要着了起来。他慌忙的跑了出去,大声叫人过来救火。
谁知道火势完全不受控制,再加上海面上风又大。 当船长反应过来,准备发出SOS求救信号的时候,发现用来发送的线路竟然被烧断了。只好放下救生船,先让一部分人逃出去。
这场大火越来越大,而且蔓延得迅速。要不是船头和船尾都有防水墙,可能整艘船会被烧得一干二净。结果一场大火下来,只剩下了船头和船尾。
这艘大火总共造成了40名乘客的伤亡,其中就包括了冯玉祥,以及那一名水手斯克利普尼科夫。路地上面的救援人员赶到的时候,大火基本上自己就熄灭了。
在上世纪40年代的时候,胶卷行业普遍使用的是硝化纤维素胶片。不仅柔软便于携带,而且放映的图像也很清晰,但是却易燃。甚至加热到四十度,就可以轻而易举的将其点燃。
按照这些情况来看,似乎的东西都是意料之外。但是调查却忽略了另外一件事情,在胜利号离开港口之前,美国纽约曾经做出来了一条奇怪的决定。要求对胜利号上下进行消毒。
这是一条完全没有需要的命令,但是如果要消毒的话,包括船员在内的人,需要下船前往指定地点居住。有差不多两天的时间里面,船上是只有美国纽约当局人员等。
还有我们之间曾经提到过,这艘船里面坐的不仅仅是冯玉祥,还有着苏联的外交人员。其中就有一对外交夫妇,妻子叫喊着不愿意回国。因为她的哭闹,差点延误了行程。
较后她被美国当局拉下船,然后秘密保护了起来。不过她的行李并没有带走,仍然放在船上。然而起火的地点,就是和她行李箱的同一个仓房。
另外还有一个疑点,这艘船只还曾经转道去过埃及。上来了差不多200多人,其中就有一部分是亚美尼亚人。因为在战后苏联急需重建,号召了将近10万亚美尼亚人回国。
因此在得知船只失火事件的斯大林,他曾经推测道:在被遣返的亚美尼亚人里面,肯定混有美国的间谍。也正是这次船只起火之后,苏联也渐渐停止了对于亚美尼亚人的回召工作。